‎เว็บสล็อตความเฉลียวฉลาดของเฮลิคอปเตอร์ดาวอังคารของนาซาคือ ‘ไป’ สําหรับเที่ยวบินที่ 1 ประวัติศาสตร์ในวันอาทิตย์‎

เว็บสล็อตความเฉลียวฉลาดของเฮลิคอปเตอร์ดาวอังคารของนาซาคือ 'ไป' สําหรับเที่ยวบินที่ 1 ประวัติศาสตร์ในวันอาทิตย์‎

‎ โดย ‎‎ ‎‎ ‎‎Elizabeth Howell‎‎ ‎‎ ‎‎ เผยแพร่เมื่อ ‎‎10 เมษายน 2021‎

‎เฮลิคอปเว็บสล็อตเตอร์ลําแรกของมนุษยชาติบน‎‎ดาวอังคาร‎‎ได้รับการล้างสําหรับการบินขึ้นครั้งประวัติศาสตร์‎

‎ความเฉลียวฉลาดจะขึ้นสู่ท้องฟ้าเหนือ Jezero Crater Sunday (11 เมษายน) ด้วยเที่ยวบิน 40 วินาที ซึ่งนานกว่าเที่ยวบินแรกของพี่น้องไรท์บนโลกประมาณ 4 เท่าเมื่อ 117 ปีก่อน ข้อมูลแรกที่ประสบความสําเร็จหรือไม่ควรไหลกลับไปยังโลกในวันจันทร์ (12 เมษายน) ประมาณ 3:30 น.m. EDT (0830 GMT)‎

‎แผนการบินมีนกน้ําวน Martian โฉบเพียง 9 ฟุต (3 เมตร) เหนือพื้นผิวรวบรวมข้อมูลขาวดําของสถานที่

สําคัญที่อยู่ข้างใต้พร้อมกับวิดีโอขอบฟ้าความละเอียดสูงและข้อมูลทางวิศวกรรม เที่ยวบินนี้ยังจะเกิดขึ้นภายใต้กล้องเฝ้าระวังของ‎‎รถโรเวอร์ Perseverance‎‎ ซึ่งจอดอยู่ห่างจากจุดเปิดตัวของ Ingenuity ประมาณ 200 ฟุต (60 เมตร)‎‎ที่เกี่ยวข้อง: ‎‎วิธีการดูเที่ยวบินแรกของเฮลิคอปเตอร์ดาวอังคารความเฉลียวฉลาดออนไลน์‎ ‎เฮลิคอปเตอร์ดาวอังคารเฉลียวฉลาดของนาซาทําการทดสอบการหมุนของใบมีดในวันที่ 8 เมษายน 2021 ภาพนี้ถ่ายโดย Mastcam-Z บนรถโรเวอร์ดาวอังคารความเพียรของนาซา ‎‎(เครดิตภาพ: นาซ่า/JPL-คาลเทค/ASU)‎‎”โดยธรรมชาติแล้วทีมกําลังทํางานอย่างหนักเพื่อเตรียมพร้อมสําหรับช่วงเวลานั้น [ของเที่ยวบิน] ดังนั้นเมื่อเราเห็นข้อมูลแรกนั้นมันใช้งานได้ มันจะเป็นช่วงเวลาที่เหลือเชื่อ” Tim Canham, Ingenuity Operation Lead กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวสดจากห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนเจ็ทของนาซาในแคลิฟอร์เนียในวันศุกร์ (9 เมษายน)‎

‎เราจินตนาการถึงการบินบนดาวอังคารในนิยายตั้งแต่ปี 1890 เป็นอย่างน้อยเมื่อ “‎‎A Jumpunge Into Space‎‎” ของ Robert Cromie แสดงให้เห็นถึงเรือเหาะมาร์เชียนที่นําไปสู่บรรยากาศที่บางเฉียบ ในขณะที่ความเฉลียวฉลาดขนาดโดรนจะเป็นการพักแรมขึ้นและลงที่เรียบง่ายวิสัยทัศน์สําหรับการบินของมันไม่มีความทะเยอทะยานน้อย ‎

‎ชั้น‎‎บรรยากาศของดาวอังคาร‎‎มีความหนาแน่นเพียง 1% เท่าของโลกดังนั้นเฮลิคอปเตอร์จะต้องให้ลิฟท์มากกว่าที่มันจะต้องบินบนโลก เฮลิคอปเตอร์จะต้องบินได้อย่างอิสระเนื่องจากตัวควบคุมบนโลกจอดอยู่ไกลเกินไปที่จะจอยสติ๊กรอบปล่องภูเขาไฟ มันจําเป็นต้องชาร์จจากดวงอาทิตย์และอยู่รอดอุณหภูมิพื้นผิวทุกคืนลบ 130 องศาฟาเรนไฮต์ (ลบ 90 องศาเซลเซียส) มันใช้เวลาหลายปีของการทดสอบเที่ยวบินของความสําเร็จที่แตกต่างกันในห้องอากาศและการเดินทางที่ยาวนานไปยังดาวอังคารที่จะได้รับนี้ไกลขนาดนี้‎

‎กราฟิกนี้แสดงกิจกรรมทั่วไปที่ทีมที่อยู่เบื้องหลังเฮลิคอปเตอร์ดาวอังคารที่เฉลียวฉลาดของนาซา

หวังว่าจะประสบความสําเร็จในเที่ยวบินทดสอบที่กําหนดบนดาวเคราะห์สีแดง ‎‎(เครดิตภาพ: นาซ่า/JPL-คาลเทค)‎

‎MiMi Aung ผู้จัดการโครงการความเฉลียวฉลาดของ JPL กล่าวว่าเธอจะตื่นเต้นมากที่สุดกับภาพกล้องขาวดําที่เฮลิคอปเตอร์จะข้ามฟากกลับไปยังโลกแสดงมุมมองจากอากาศ “ภาพจะเป็นแรงบันดาลใจ” เธอกล่าวในการบรรยายสรุปยอมรับว่ามันจะยากที่จะจินตนาการว่าเธอจะรู้สึกอย่างไรเนื่องจากทีมไม่ได้พยายามถือว่าประสบความสําเร็จจากการทดสอบการบินที่มีความทะเยอทะยาน‎

‎หากความเฉลียวฉลาดทําให้และส่งข้อมูลตามที่วางแผนไว้ภาพกล้องที่หันลงขาวดําจะถูกถ่ายประมาณ 30 ครั้งต่อวินาทีและมีความสามารถในการติดตามคุณสมบัติบนพื้นผิว ในระยะยาวเมื่อภาพเหล่านี้ทั้งหมดลงไปที่โลกตัวควบคุมจะสามารถประมาณอัตราและทิศทางการเคลื่อนที่ได้โดยดูที่คุณสมบัติดริฟท์ ‎

‎นอกจากนี้ยังมีกล้อง 13 ล้านพิกเซลบนความเฉลียวฉลาดชี้ไปที่ขอบฟ้าซึ่งจะถ่ายภาพสองสามภาพในระหว่างเที่ยวบิน ข้อมูลทางวิศวกรรมที่กว้างขวางจะถูกรวบรวมด้วยรูปภาพเช่นการอ่านค่าของเครื่องวัดความสูง – ข้อมูลที่จะใช้เพื่อเป็นประโยชน์ต่อยานพาหนะการบินในอนาคต วิสัยทัศน์ระยะยาวของนาซ่าคือการใช้โดรนที่สามารถปีนขึ้นไปในพื้นที่ที่ไกลเกินเอื้อมจากรถโรเวอร์ปัจจุบันเช่นภูมิภาคที่มีศักยภาพในการอยู่อาศัยบนดาวเคราะห์สีแดงเหมือนทะเลทราย โดรนสามารถสอดแนมไปข้างหน้าสําหรับหุ่นยนต์และมนุษย์เหมือนกันและช่วยในการทําแผนที่เส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าที่เราทําในวันนี้จากวงโคจร‎

‎ภาพนี้แสดงให้เห็นว่าทีมเฮลิคอปเตอร์ดาวอังคารที่เฉลียวฉลาดของนาซาจะพยายามบินทดสอบที่ไหน ‎‎(เครดิตภาพ: นาซา / JPL – คาลเทค / มหาวิทยาลัยแอริโซนา)‎

‎ความเฉลียวฉลาดที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์จะแจ้งการออกแบบหุ่นยนต์ในอนาคตเหล่านี้ ทีมเฮลิคอปเตอร์มี 30 Martian sols (ประมาณ 31 วันบนโลก) ที่จะใช้เที่ยวบินที่ไม่แน่นอนครั้งแรก สมมติว่าความเฉลียวฉลาดอยู่รอดในเที่ยวบินแรกมันจะพักผ่อนและส่งข้อมูลก่อนที่จะพยายามบินครั้งที่สองด้วยการเคลื่อนไหวด้านข้าง เที่ยวบินที่ตามมาจะเกิดขึ้นทุกๆ 3-4 คนของมาร์เชียนโซลส์ เที่ยวบินที่ห้า – เว็บสล็อต